Компания «Формкомпозит» изготавливает несущие, крепёжные и монтажные системы из стеклопластиков. Они используются для прокладки кабельных линий в агрессивных средах, где не справляются даже металл и бетон: на химических и металлургических производствах, объектах морской инфраструктуры, а также в ТЭК. Например, продукция компании установлена в Мурманском порту, на плавучей АЭС «Академик Ломоносов», а также на Центральной ТЭЦ Петербурга.

Логистикой предприятия занимаются два специалиста. Готовые изделия «Формкомпозита» доставляют наёмные перевозчики. В базе компании больше 15 000 контрагентов.

1. О ситуации в компании
2. Цели и задачи внедрения
3. Результаты

Чтение кейса займет 5 минут.

Изначально заявки на доставку приходили на e-mail и в WhatsApp — логистам приходилось вручную собирать их и вести учёт в таблице Excel. Из-за этого появлялось сразу несколько сложностей.

На обработку потребностей тратилось слишком много времени
Каждый отдел заполнял заявку «в свободной форме». Из-за этого логистам часто приходилось перезванивать коллегам и уточнять детали.

Росла вероятность ошибки
Из-за отсутствия системы заявка могла потеряться или в ней могли оказаться неверные данные.

Возникла потребность в масштабировании
Компания стабильно росла, как и нагрузка на логистов. В будущем у специалистов отдела могли возникнуть трудности при обработке большого количества заявок.

В «Формкомпозите» уже была система «1С:Комплексная автоматизация». Поэтому руководство решило довнедрить блок «Логистика», чтобы оптимизировать работу отдела.

Представители «Формкомпозита» хотели не просто автоматизировать логистику, но и адаптировать систему к работе с наёмными перевозчиками. Заказчику было важно, чтобы система умела создавать заявку на расход денежных средств на основании заявки на доставку. Поэтому специалисты РАУ ИТ взяли за основу собственную разработку «Монитор логиста» и добавили в него ряд дополнительных возможностей, которые были необходимы для автоматизации уникальных бизнес-процессов компании.

Оптимизация работы с перевозчиками

Теперь специалисты могут указывать тип транспорта. Например, выбирать между своим и наёмным, указывать грузоподъёмность («20Т», «10Т», «5Т», «1.5Т», «0,5Т», «Спецтранспорт» и «Контейнер»), выбирать тип погрузки («Верхняя», «Боковая» и «Задняя») и тип доставки («отдельный», «сборный», «догруз»). А отчёт анализа стоимости перевозок формируется в несколько кликов.

Упрощение работы с документами

Были доработаны печатные формы в части реквизитов плательщика и перевозчика (который мог отличаться от грузоотправителя или грузополучателя), добавлены автоматические подписи и разработана печатная форма транспортной накладной.

Автоматизация работы логистов

Сотрудники «Формкомпозита» могут выделять цветом нужные строки, а большинство документов уже предзаполнены. Логистам больше не нужно заполнять большинство строк по нескольку раз.

Теперь компания «Формкомпозит» получила возможность:

• Обрабатывать на 30% больше заявок тем же штатом,
• Сократить время обработки одной заявки на 80%,
• Исключить ошибки при формировании заявки.

Компания планирует развивать систему и адаптировать под уникальные бизнес-процессы компании.